ТАВСИФИ МОЛҲО
Ҳаракати тӯлонӣ аз ҷониби системаи гидравликӣ идора карда мешавад
Ҳаракати кунҷӣ аз ҷониби муҳаррики барқӣ идора карда мешавад
Ҳаракати боло ва поён тавассути муҳаррики лифт идора карда мешавад
Подшипники Харбини сатҳи аз ҳад зиёди дақиқи P4-ро истифода баред
Қабули насоси Тайван TOYOTA 3K25
| Лавозимоти стандартӣ чунинанд |
| Тахтачаи истодаи дастгоҳ |
| винти пой |
| зарфи об |
| Патрони электромагнитӣ |
| Тахтачаи мувозинат |
| Чароғи корӣ |
| Калиди шашкунҷаи дарунӣ |
| Асбобҳо ва қуттии асбобҳо |
| Мили мувозинаткунанда |
| Ҷевончаи чархдор |
| Қалами алмосӣ |
| Чарх ва патрон |
| лӯлаи морӣ барои дренаж |
| найчаи симии халтаи шустушӯй |
| МОДЕЛ | MY4080 | ||||
| Мизи корӣ | Андозаи миз (дарозӣ × паҳноӣ) | mm | 800x*400 | ||
| Ҳаракати максималии мизи корӣ (L× W) | mm | 900x480 | |||
| Ҷойи T (рақам × паҳно) | mm | 3×14 | |||
| Вазни максималии қисмати корӣ | kg | 210 кг | |||
| Чархи суфтакунӣ | Масофаи максималӣ аз маркази шпиндель то сатҳи миз | mm | 650 | ||
| Андозаи чарх(Диаметри берунӣ × паҳно × диаметри дохилӣ) | mm | φ355×40×Φ127 | |||
| Суръати чарх | 60 Гц | р/дақ | Соли 1680 | ||
| Миқдори хӯрок | Суръати тӯлонии мизи корӣ | м/дақ | 3-25 | ||
| Ғизодиҳии салибӣ (пеш ва қафо) дар чархи дастӣ | Пайваста (Интиқоли тағйирёбанда) | мм/дақ | 600 | ||
| Ба таври фосилавӣ (Интиқоли тағйирёбанда) | мм/маротиба | 0-8 | |||
| Барои ҳар як инқилоб | mm | 5.0 | |||
| Барои хатмкунӣ | mm | 0.02 | |||
| Ғизодиҳии амудӣ (боло ва поён) ба чархи дастӣ | Барои ҳар як инқилоб | mm | 0.8(1.0) | ||
| Барои хатмкунӣ | mm | 0.01 | |||
| Суръати ғизодиҳии амудӣ | мм/дақ | 500 | |||
| Қувваи муҳаррик | Мотори шпиндель | Kw | 4 | ||
| Мотор насоси хунуккунӣ | W | 125 | |||
| Мотори бардоранда | W | 180 | |||
| Мотори гидравликӣ | kw | 2.2*6 | |||
| Дақиқии корӣ | Параллелизми сатҳи корӣ ба сатҳи асосӣ | mm | 300:0.005 | ||
| Ноҳамвории сатҳӣ | мкм | Ra0.4 | |||
| Андозаи умумӣ(Д×П×Б) | mm | 2560x1990x1990 | |||
| вазн | кг | 2750/3150 | |||