МОШИНИ СӮЗАНДАКУНИИ ДАСТӢВИЖАГИҲО:
1. Мошин дорои сохтори оқилона, сахтии хуб, намуди зебо ва кори қулай мебошад.
2. Роҳи тӯби мизи корӣ бо истифода аз маводҳои пӯлодӣ барои тӯбҳои пӯлоди дақиқи баланд, муқовимати фарсудашавӣ, ба осонӣ интиқол дода шудан ва сарфаи меҳнат ва метавонад самаранокии корро ба таври назаррас беҳтар созад.
3. Пас аз лағжиш тавассути гулҳои бодиққат тозашуда, на танҳо ҳамвор лағжида, ба фарсудашавӣ тобовар аст, дақиқии хуб, чандирӣ ва қулайро нигоҳ медорад. Мизи кории дастӣ бо интиқоли тасмаи синхронӣ идора карда мешавад ва хуб фарсуда мешавад.
4. Шпиндел подшипники тӯбии хеле дақиқи P4-ро қабул мекунад, ки пас аз интихоби қатъӣ пас аз андозагирии пешакии фишор, дар гармхона ҷамъ карда мешавад ва бо тарҳи лабиринт комилан обногузар аст, то мӯҳлати хидмати подшипник ва ноҳамвории сатҳи суфтакуниро таъмин кунад.
5. Бе ларзиш, садои пасти шпиндели мотор.
6. Мувофиқи ниёзҳои корбарон бо маккандаи магнитии доимӣ ё маккандаи электромагнитӣ.
МУШАХХАССОНИҲО:
| МОДЕЛ | M1022 | |||
| Мизи корӣ | Андозаи миз (дарозӣ × паҳноӣ) | mm | 540×250 | |
| Ҳаракати максималии мизи корӣ (L× W) | mm | 560×260 | ||
| T - Рақами слот × паҳноӣ | mm | 1×14 | ||
| Сари суфтакунӣ | Масофаи максималӣ аз маркази шпиндель то сатҳи миз | mm | 420 | |
| Андозаи чарх (диаметри берунӣ × паҳно × диаметри дохилӣ) | mm | φ200×20×Φ31.75 | ||
| Суръати чарх | 50 Гц | р/дақ | 2850 | |
| 60 Гц |
| 3360 | ||
| Миқдори хӯрок | Ғизодиҳии амудӣ дар чархи дастӣ | Барои ҳар як инқилоб | mm | 4.0 |
| Барои хатмкунӣ | mm | 0.02 | ||
| Ғизодиҳии салибӣ дар чархи дастӣ | Барои ҳар як инқилоб | mm | 1.25 | |
| Барои хатмкунӣ | mm | 0.01 | ||
| Қувваи муҳаррик | Мотори шпиндель | kw | 1.5 | |
| Мотор насоси хунуккунӣ | w | 40 | ||
| Дақиқии корӣ | Параллелизми сатҳи корӣ ба сатҳи асосӣ | mm | 300:0.005 | |
| Ноҳамвории сатҳӣ | мкм | Ra0.32 | ||
| Вазн | Тил | kg | 850 | |
| Маҷмӯӣ | kg | 950 | ||
| Андозаи умумӣ (L×W×B) | mm | 1680x1220x1720 | ||
| Андозаи бастабандӣ (L×W×B) | mm | 1200x1400x1940 | ||