Хусусиятҳои дастгоҳи токарии GAP BED:
1.Super аудио роҳҳои бистари хомӯш ва ордшуда;
2. 12 қадами суръати шпиндель
3. Қувваи асосии муҳаррик 2.4 кВт аст
4. Тормози пой метавонад тормози босуръатро таъмин кунад
5. Тугмаи Scram, ки дар дастгоҳи токарӣ муҷаҳҳаз шудааст
6. Шпинделро барои гардиш кардан ҷунбондан мумкин аст, он барои иваз кардани фишангҳо, бор кардан ё холӣ кардани қисмҳои корӣ осон аст.
7. Табақи махсуси чипсӣ метавонад барои тоза кардани чипсҳо осонтар бошад.
8. Дастгоҳи харротӣ дорои тугмаи бехатарӣ барои қатъ кардани барқ ҳангоми иваз кардани фишангҳо ё тасмаҳо мебошад.
ВИЖАГИҲО:
| МУШАХХАССОНИҲО | МОДЕЛ | GH-1340W | GH-1440W | |
| Иқтидори умумӣ | Мум.Свингер дар болои кат | mm | 330 | 356 |
| Max.Swing бар слайдҳои салибӣ | mm | 185 | 210 | |
| Максимум гардиш аз болои фосила | mm | 480 | 506 | |
| Паҳнои кат | mm | 260 | ||
| Масофаи максималӣ байни марказҳо | mm | 1000 | ||
| Шпиндел | Конуси сӯрохии шпиндель |
| MT5 | |
| Диаметри сӯрохии шпиндель | mm | 40 | ||
| Қадамҳои суръати шпиндель |
| 12 қадам | ||
| Диапазони суръати шпиндель | р/дақ | 40-1800 | ||
| бинии чархзанак |
| D-4 | ||
| Решаканӣ ва ғизодиҳӣ | Диапазони риштаи метрикӣ | mm | 0.45-7.5 (22 намуд) | |
| Диапазони риштаи дюйм | TPI | 4-112 (40 намуд) | ||
| Диапазони ғизодиҳии тӯлонӣ | mm | 0.03-0.688(0.0011-0.0271 дюйм/барқароркунӣ) | ||
| Диапазони фидерҳои салибӣ | mm | 0.015-0.220(0.0003-0.01 дюйм/барқароркунӣ) | ||
| Винти пешӣ | Диаметри винти печдор | mm | 22 (7/8 дюйм) | |
| Риштаи қадами винти печдор | mm | 4(8T.PI) | ||
| думба | Сафари қалами думба | mm | 120 (4-3/4 дюйм) | |
| Диаметри қафаси дум | mm | 45 (1-25/32 дюйм) | ||
| Нуқтаи найчаи думба | mm | МТ № 3 | ||
| Қудрат | Қувваи муҳаррики асосӣ | kw | 2.4(3HP) | |
| Қувваи насоси хунуккунӣ | kw | 0.04(0.055HP) | ||
| Андозаи баромади дастгоҳи токарӣ (дарозӣ*қад*баландӣ) | mm | 1900*740*1150 | ||
| Андозаи бастаи дастгоҳи токарӣ (дарозӣ*қад*баландӣ) | mm | 1970*760*1460 | ||
| Вазни холис | kg | 945 | ||
| Вазни умумӣ | kg | 1065 | ||