Кати V-шакл сахт карда шудааст ва бо дақиқӣ заминагузорӣ шудааст.
Ғизодиҳии тӯлонӣ имкон медиҳад, ки риштаро пӯшонанд
Шпиндел аз ҷониби подшипники ғалтаки конуси дақиқ дастгирӣ карда мешавад
Гибҳои танзимшаванда барои роҳҳои лағжанда
Қисми думро барои гардиши конусҳо ҷуброн кардан мумкин аст
| Мушаххасот | WM210V |
| Занг задан аз болои кат | 210 мм |
| Лағжиш аз болои слайдҳои салибӣ | 110 мм |
| Масофа байни марказҳо | 400 мм |
| Паҳнои кат | 100 мм |
| Сӯрохии шпиндель | 21мм |
| Конуси шпиндель | MT3 |
| Диапазони суръати шпиндель | 50-2500 чархзанӣ дар як дақиқа |
| Диапазони риштаҳои метрикӣ | 0.5-3 мм |
| Диапазони риштаҳои дюймӣ | 8-44 TPI |
| Диапазони ғизодиҳии тӯлонӣ | 0.1-0.20 мм |
| Навъи пости асбоб | 4 |
| Роҳи максималии лағжиш | 55 мм |
| Сафари максималии лағжандаи салибӣ | 75 мм |
| Ҳадди аксар сафари вагон | 276 мм |
| Сафари қалами Тайсток | 60 мм |
| Конуси думба | MT2 |
| Мотори асосӣ | 600 Вт |
| Вазни холис | 70 кг |
| Андоза | 900X480X450мм |