Хусусиятҳои дастгоҳи бисёрфунксионалии токарӣ:
Инвертери басомад
Сӯрохии шпиндели 38 мм
Кати V-шакл сахт карда шудааст ва дақиқ заминагузорӣ шудааст
Винти пешбар ва меҳи фишанги мустақил.
Функсияи ғизодиҳии салибии барқ.
Ғизодиҳӣ ва риштабандии худкор пурра ба ҳам пайвастанд
Сӯрохи шпиндели MT5 бо патрони сеҷоғи Φ 160 мм иқтидори бештар пайдо мекунад
Слайди салибии шакли слотдори Т
Тарҳи болоии қуттии редуктор функсияи бештар мегирад
Қисми дум метавонад барои гардиши конусҳо ҷуброн карда шавад
Сари осиёби фишангдор моменти бештар мегирад.
Сари осиёбро ± 90° майл кардан мумкин аст.
Шаҳодатномаи санҷиши таҳаммулпазирӣ, ҷадвали ҷараёни санҷиш дохил карда шудааст.
МУШАХХАССОНИҲО:
| МОДЕЛ | JYP290V-F |
| Масофа байни марказҳо | 700 мм |
| Занг задан аз болои кат | 290 мм |
| Лағжиш аз болои слайдҳои салибӣ | 165 мм |
| Паҳнои кат | 180 мм |
| Конуси сӯрохии шпиндель | MT5 |
| Сӯрохии шпиндель | 38 мм |
| Шумораи суръати шпиндель | Тағйирёбанда |
| Диапазони суръати шпиндель | 50-1800 чархзанӣ дар як дақиқа |
| Диапазони ғизодиҳии тӯлонӣ | 0.07-040 мм/р |
| Диапазони риштаҳои дюймӣ | 8-56 TPI |
| Диапазони риштаҳои метрикӣ | 0.2-3.5 мм |
| Сафари слайдҳои болоӣ | 50 мм |
| Сафари слайдҳои салибӣ | 165 мм |
| Сафари чӯбии думдор | 80 мм |
| Нуқтаи найчаи думба | MT3 |
| Мотор | 1.1 кВт |
| Осиёб ва пармакунӣ | |
| Конуси сӯрохии шпиндель | MT3 |
| Зарбаи шпиндель | 50 мм |
| Суръати шпиндель | 50-2250 чархзанӣ дар як дақиқа |
| Масофаи максималии шпиндель то миз | 375 мм |
| Масофаи максималии гардиш то сутун | 185 мм |
| Мотор | 600 Вт |
| Андозаи бастабандӣ | 1400x780x1070 мм |
| Вазни холис | 290/300 кг |
| Лавозимоти стандартӣ: | Лавозимоти иловагӣ |
| Чакки 3-ҷоғӣМарказҳои мурдаОстини камшуда Иваз кардани фишангҳо Туфанги равғанӣ Баъзе асбобҳо
| Истироҳати устуворИстироҳатро пайгирӣ кунедПлитаи рӯй Чаки ҷоғи 4 Маркази зинда Истгоҳ Дастгоҳи харротӣасбобҳо Рақами пайгирии ришта Сарпӯши винти сурбӣ Сарпӯши қафои асбоб Бурандаи фрезеркунии дискӣ Патри осиёб Тормози паҳлӯӣ |